Tipi di fasce elastiche

Le fasce elastiche svolgono un ruolo molto importante nei motori a combustione interna. Devono assorbire la pressione di combustione, raffreddare il pistone, mantenere l'olio nel basamento del motore e formare una pellicola di olio sulla parete del cilindro. In genere, la maggior parte dei moderni motori a 4 tempi è dotata di tre fasce elastiche per cilindro. La prima fascia elastica trattiene i gas di combustione. La seconda fascia elastica contribuisce al trattenimento dei gas di combustione e raschia l'olio verso il basso. La terza fascia elastica mantiene l'olio dove è necessario che sia presente.

Scarica la brochure delle fasce elastiche

Scarica la brochure in cui troverai tutto sulle nostre fasce elastiche. Puoi leggere di più sulla funzione delle fasce elastiche nella brochure e c'è una panoramica completa di tutti i tipi di fasce elastiche, tipi di sezione, opzioni e rivestimenti.
Panoramica di tutti i tipi di fasce elastiche
Segmenti di compressione | ||
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Tipo | Sezione (clicca sull'immagine per ingrandirla) | Descrizione |
C1 | ![]() | Segmento di compressione rettangolare |
C2 | ![]() | Segmento di compressione con superficie conica |
C3 | ![]() | Segmento di compressione con smusso interno-lato superiore |
C4 | ![]() | Segmento di compressione a scalino interno |
C5 | ![]() | Segmento di compressione a scalino esterno |
C6 | ![]() | Segmento di compressione trapezoidale |
C7 | ![]() | Segmento di compressione semitrapezoidale |
C8 | ![]() | Segmento raschiaolio con superficie conica |
C9 | ![]() | Segmento di compressione con superficie cilindrica |
CL | ![]() | Segmento di compressione a « L » |
Segmenti raschiaolio a gradino | ||
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Tipo | Sezione (clicca sull'immagine per ingrandirla) | Descrizione |
S11 | ![]() | Segmento raschiaolio a gradino |
S13 | ![]() | Segmento raschiaolio a gradino con pattino a profile conico |
Fasce elastiche raschiaolio | ||
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Tipo | Sezione (clicca sull'immagine per ingrandirla) | Descrizione |
O21 | ![]() | Segmento raschiaolio a feritoie |
O23 | ![]() | Segmento raschiaolio a feritoie con smussi paralleli |
O25 | ![]() | Segmento raschiaolio a feritoie con smussi convergenti |
WO21 | ![]() | Segmento raschiaolio a feritoie a molla |
WO23 | ![]() | Segmento raschiaolio a feritoie a molla con smussi paralleli |
WO25 | ![]() | Segmento raschiaolio a molla con smussi convergenti |
3XO | ![]() | Segmento raschiaolio in 3 pezzi |
Standard per fasce elastiche
Panoramica degli standard utilizzati per i diversi tipi di fasce elastiche:
- DIN 24910: Fasce elastiche per ingegneria meccanica 18-1000mm
- DIN 34110: Molle a compressione per ingegneria meccanica 18-1200mm
- VDMA 24910: Fasce elastiche con bloccaggio a sovrapposizione per la costruzione di macchine 50 – 1000 mm
- DIN 70 910 a 70 916: Molle a compressione per autoveicoli 30-200 mm
- DIN 70 930: Molle a compressione per autoveicoli 30-200 mm
- DIN 70 946 a 70 948: Molle ad olio per autoveicoli 30-200 mm
- ISO 6621 a 6624: Molle a compressione per motori a combustione 30-200 mm
- ISO 6625 a 6627: molle ad olio per motori a combustione 30-200 mm
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In caso di applicazioni molto specifiche, è possibile che le fasce elastiche richieste non siano in stock. Offriamo anche opzioni per fasce elastiche prodotte appositamente in qualsiasi dimensione e design desiderati. I tempi di consegna sono possibili dalle 24 ore.
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